0294-254002
info@degarage.net

 0294-254002

Fisker Karma 2.0 EcoChic

Kenmerken

0294 - 254 002

Kilometerstand: 12.450 km

Prijs: € Sorry not for sale


Merk: Fisker

Model: Karma
Uitvoering: 2.0 EcoChic
Carrosserie: 4-deurs sedan

Kenteken: 68-TPH-2


Bouwjaar: 6 oktober 1969
Brandstof: Benzine
Transmissie: Automatisch
Kleur: Bruine metallic
Bekleding: Zwarte leder en stof
Gewicht: 2.450 kg

Opties en extra's

✔ Airco

✔ Armsteun voor

✔ Buitentemperatuur meter

✔ Centrale portier vergrendeling

✔ Climate control

✔ Cruise control

✔ Buitenspiegels verwarmbaar

✔ Buitenspiegels elektr. verstelbaar 

✔ Elektrische ramen voor

✔ Hoofdsteunen achter

✔ In hoogte verstelb. stoel(en)

✔ In hoogte verstelbaar stuur

✔ Multimedia-voorbereiding

✔ Radio-CD/MP3 speler 

✔ Stuurbekrachtiging 

✔ Toerenteller

✔ Bumpers in de carrosseriekleur

✔ Lichtmetalen velgen

✔ Metallic lak

✔ Mistlampen in de voorbumper

✔ Portiergrepen in de kleur

✔ ABS (Anti Blokeer Systeem)

✔ Achterruitverwarming

✔ Airbag bestuurder

✔ Airbag passagier

✔ Airbags hoofd

✔ Airbags voor

✔ Airbags side

✔ Alarm

✔ Anti doorslip Regeling

✔ Brake Assist System

✔ Centrale vergrendeling

✔ ESP

✔ Spiegels verwarmd

✔ Startblokkering

✔ 1e Eigenaar

✔ Dealer onderhouden

✔ Onderhoudsboekjes aanwezig

✔ Nationale autopas ter inzage

Meer informatie

De Fisker Karma is een plug-in hybride sedan met sportieve eigenschappen. De productie vindt sinds 2011 plaats bij Valmet Automotive in Finland. De Fisker Karma wordt primair aangedreven door de elektromotor. De tweeliterbenzinemotor fungeert als generator voor accu's. In de praktijk is het mogelijk zuiniger dan 1 op 20 met de 2400 kg zware Karma te rijden. De Fisker Karma heeft eigenlijk twee gezichten. Het is een gespierde sportsedan, maar tegelijkertijd ook een ultrazuinige milieuridder. Is dit een gevalletje identiteitscrisis of weet de Amerikaan met Europese genen deze twee extremen te verenigen?


Meesterwerk
De Karma is zowel vanbinnen als vanbuiten een plaatje. Dat kon ook niet anders, aangezien Henrik Fisker in het verleden meesterwerkjes als de Aston Martin DB9 en V8 Vantage ontwierp. Hier staat een serieus ogende sportsedan, die zelfs naast een Maserati Quattroporte geen gek figuur slaat. Dat is mede te danken aan de geringe hoogte in combinatie met zijn lange wielbasis. Het doet het uiterlijk goed, wat zeker ook voor de enorme wielen geldt. Ze zijn liefst 22 inch groot.


Futuristisch
Het Karma-interieur biedt een warmte en luxe waarvan zijn Duitse concurrenten alleen maar kunnen dromen met exotisch ogend leer. De meters ogen heerlijk futuristisch, net als het centrale scherm van de boordcomputer, klimaatregeling, radio en navigatie. Het Fisker Command Center werkt uitstekend en je wandelt intuïtief door de diverse menu's. De gebruikte materialen ogen exclusief en hoogwaardig. De standaard rijmodus is 'Stealth' gedoopt. In deze setting kun je louter op de elektroaandrijving 80 kilometer ver komen met snelheden tot 153 km/h. De acceleratie naar 100 km/h vergt dan 7,9 seconden.

Niets te klagen
Je zou de Karma een plug-in elektroauto kunnen noemen, maar hij biedt dankzij de additionele verbrandingsmotor een grotere actieradius en daarmee meer mogelijkheden. Het is een elektrisch aangedreven auto, in die zin dat de verbrandingsmotor de wielen nooit direct aandrijft. De 260 pk sterke tweeliterturbomotor drijft een generator van 175 kW aan, die op zijn beurt het lithiumion accupakket van energie voorziet. Dit 275 kilogram wegende accupakket voedt tot slot de twee 204 pk sterke elektromotoren die voor en achter het achterdifferentieel zijn geplaatst. Hoewel de topsnelheid in de gereden 'Sport'-stand met 201 km/h relatief bescheiden is, valt er over een acceleratie van 0 naar 100 km/h in 5,9 tellen niets te klagen. In het gunstigste geval kun je op één liter benzine 41,7 kilometer ver komen, omdat je de accu's twee of drie keer kunt bijladen voor je een liter hebt verstookt.


Chassis

Het compleet nieuw ontwikkelde chassis biedt een indrukwekkende torsiestijfheid. De besturing zou naar onze smaak nog best iets directer mogen zijn, maar werkt zonder meer uitstekend. Door het volledig uit aluminium opgetrokken onderstel, de enorme wielbasis en de reusachtig grote wielen hadden we niet verwacht dat de Karma lichtvoetig zou rijden, maar het is toch echt zo.


Rijden is een feestje
Rondom is de Fisker voorzien van een wielophanging van gesmeed aluminium, met dubbele draagarmen en niveauregeling op de achteras. Deze set-up tilt de wegligging naar een plezierig niveau, maar de goede gewichtsverdeling draagt daar ook aan bij. Als we af en toe een curbstone meepakken, blijft de Karma onverstoorbaar z'n koers volgen, de balans is prima voor elkaar. Als je de Sport-modus inschakelt met de linkerschakelflipper, komt de tweeliterturbomotor tot leven en wordt het klankbeeld binnenin aangevuld met bas- en baritonklanken. De Fisker is een feest om mee te rijden.

Aflevervoorwaarden

Inruil, financiering of lease is uiteraard mogelijk. De auto's stellen wij te naam en vrijwaren wij kosteloos bij ons op locatie.

 

Wij bieden geselecteerde occasions aan van dealerkwaliteit tegen vaste netto-meeneemprijzen (wij rekenen geen rijklaarmaakkosten). Kies voor een BOVAG-garantiepakket (incl. APK en/of onderhoudsbeurt) vanaf € 495 die aanvulbaar is met een te kiezen afleverpakket. Hiermee bieden wij je persoonlijke en flexibele garantievoorwaarden.

 

Wil je gebruikmaken van onze extra services en garantie? Kijk dan bij het tabblad AFLEVERING & GARANTIE. Kies voor een full-service óf neem je droomauto zo mee. De keuze is aan jou!

Disclaimer

Wij besteden veel zorg aan onze website, maar de adverteerder is niet aansprakelijk voor eventuele onjuistheden van welke aard dan ook. Voor de exacte uitvoering en beschikbaarheid kun je contact opnemen met ons.

Terug naar overzicht

Contactformulier

Share by: